MARKSTEN F\u00d6R TUNGT BELASTADE YTOR<\/p>\n[\/mk_fancy_title][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][mk_fancy_title size=”25″ font_weight=”300″ font_style=”normal” txt_transform=”none” letter_spacing=”1″ margin_bottom=”10″ font_family=”Arial, Helvetica, sans-serif” font_type=”safefont”]\n
Bel\u00e4ggningar av marksten anv\u00e4nds i allt st\u00f6rre utstr\u00e4ckning inom industriell och tungt trafikbelastad\u00a0milj\u00f6. Tekniskt sett klarar markstenbel\u00e4ggningen s\u00e5v\u00e4l stora punktlaster som vridande\u00a0krafter fr\u00e5n kranar, truckar, lastbilar och bussar. Estetiskt sett finns goda m\u00f6jligheter att skapa\u00a0en attraktiv bel\u00e4ggning med marksten i samspel med byggnader och omgivande ytor.<\/p>\n[\/mk_fancy_title][\/vc_column][\/mk_page_section][vc_row][vc_column][mk_padding_divider size=”30″][vc_column_text]\n
Den \u00f6kade anv\u00e4ndningen av marksten i industriell och tungt trafikbelastad milj\u00f6 beror framf\u00f6r allt p\u00e5 det l\u00e5ga underh\u00e5llsbehovet.<\/p>\n
En markstensbel\u00e4ggning har l\u00e5ng livsl\u00e4ngd och l\u00e5ga underh\u00e5llskostnader under f\u00f6ruts\u00e4ttning att ytan \u00e4r korrekt uppbyggd. Marksten kan dessutom \u00e5tervinnas, precis som all annan betong.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/mk_page_section][vc_row][vc_column][mk_padding_divider size=”30″][vc_column_text]\n
B\u00e4rlagret f\u00f6rdelar trafiklasterna till f\u00f6rst\u00e4rkningslagret, och vidare ner till terrassen p\u00e5 ett s\u00e5dant s\u00e4tt att deformationen inte uppst\u00e5r.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][mk_image src=”https:\/\/www.sten-teknik.se\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/marksten_lastfordelning.jpg” image_width=”700″ image_height=”600″ lightbox=”true” target=”_blank” caption_location=”outside-image” margin_bottom=”0″ crop=”false”][\/vc_column][\/mk_page_section][vc_row][vc_column][mk_padding_divider size=”30″][vc_column_text]\n
Markstensbel\u00e4ggningar har mycket god f\u00f6rm\u00e5ga att uppta h\u00f6ga fordons- och axellaster.<\/p>\n
Betongens styvhet i kombination med en r\u00e4tt utf\u00f6rd \u00f6verbyggnad klarar den dagliga belastningen fr\u00e5n arbetsfordon med axellaster p\u00e5 \u00f6ver 100 ton.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/mk_page_section][vc_row][vc_column][mk_padding_divider size=”30″][vc_column_text]\n
En bel\u00e4ggning av marksten klarar mycket h\u00f6ga, koncentrerade statiska belastningar med l\u00e5ng varaktighet, t ex containeruppst\u00e4llning, utan att den deformeras eller p\u00e5 annat s\u00e4tt skadas.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][mk_image src=”http:\/\/www.sten-teknik.se\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Marksten-StatiskBelastning.jpg” image_width=”700″ image_height=”600″ lightbox=”true” target=”_blank” caption_location=”outside-image” margin_bottom=”0″ crop=”false”][\/vc_column][\/mk_page_section][vc_row][vc_column][mk_padding_divider size=”30″][vc_column_text]\n
Bel\u00e4ggningen t\u00e5l h\u00f6ga horisontella p\u00e5k\u00e4nningar fr\u00e5n bromsande, sv\u00e4ngande och accelererande fordon. Men fogarna m\u00e5ste vara v\u00e4lfyllda och ytan vara insp\u00e4nd med kantst\u00f6d i sidorna f\u00f6r att beh\u00e5lla en god lastspridning ned\u00e5t i \u00f6verbyggnaden.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/mk_page_section][vc_row][vc_column][mk_padding_divider size=”30″][vc_column_text]\n
Betongstenen t\u00e5l mekaniskt slitage och \u00e4r mycket motst\u00e5ndskraftig mot spill fr\u00e5n olja, br\u00e4nslen och andra kemikalier.<\/p>\n
B\u00e4rf\u00f6rm\u00e5gan p\u00e5verkas inte heller av frost eller h\u00f6ga temperaturer.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][mk_image src=”http:\/\/www.sten-teknik.se\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Marksten-slitstyrka.jpg” image_width=”700″ image_height=”600″ lightbox=”true” target=”_blank” caption_location=”outside-image” margin_bottom=”0″ crop=”false”][\/vc_column][\/mk_page_section][vc_row][vc_column][mk_padding_divider size=”30″][vc_column_text]\n
Betongstenens h\u00f6ga reflekterande f\u00f6rm\u00e5ga minskar driftskostnaden f\u00f6r belysning, vilket spar energi och minskar milj\u00f6belastningen.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/mk_page_section][vc_row][vc_column][mk_padding_divider size=”30″][vc_column_text]\n
Smaken \u00e4r visserligen individuell, men det \u00e4r ett faktum att huvuddelen av de svenska hush\u00e5llen numera v\u00e4ljer sten som huvudsaklig bel\u00e4ggning utanf\u00f6r bostaden, och det p\u00e5 grund av det estetiska anslaget.<\/p>\n
Visst vore det fint om parkeringsomr\u00e5den s\u00e5g lika bra ut som din egen uppfart?<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][mk_image src=”http:\/\/www.sten-teknik.se\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Marksten-Estetiskt.jpg” image_width=”700″ image_height=”600″ lightbox=”true” target=”_blank” caption_location=”outside-image” margin_bottom=”0″ crop=”false”][\/vc_column][\/mk_page_section][vc_row][vc_column][mk_padding_divider size=”30″][vc_column_text]\n
Hur f\u00f6rh\u00e5ller sig bel\u00e4ggning\u00a0till v\u00e5r milj\u00f6, kretsloppet och vilka ekologiska avtryck l\u00e4mnar betongen? Det \u00e4r\u00a0fr\u00e5gest\u00e4llningar v\u00e4rda att besvaras p\u00e5 en egen sida.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/mk_page_section][mk_page_section section_id=”H\u00f6g ljushetsgrad” sidebar=”sidebar-1″][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[vc_row][vc_column][mk_page_title_box page_title=”F\u00d6RDELAR MED MARKSTEN” section_height=”500″ bg_image=”http:\/\/www.sten-teknik.se\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Ing\u00e5ngMarksten-1.jpg” bg_image_portrait=”https:\/\/www.sten-teknik.se\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/marksten.jpg” bg_position=”center top” bg_stretch=”true” font_size=”60″ title_letter_spacing=”1″ font_color=”#fcfcfc” font_weight=”900″ underline=”false” sub_font_color=”#ffffff” sub_font_weight=”bold”][mk_padding_divider][\/vc_column][\/vc_row][mk_page_section bg_color=”#ffffff” attachment=”fixed” bg_position=”center center” padding_top=”0″ padding_bottom=”0″ sidebar=”sidebar-1″][vc_column width=”1\/2″][mk_fancy_title size=”33″ font_weight=”900″ font_style=”normal” txt_transform=”uppercase” letter_spacing=”1″ font_family=”Arial Black, Gadget, sans-serif” font_type=”safefont”] MARKSTEN F\u00d6R TUNGT BELASTADE YTOR [\/mk_fancy_title][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][mk_fancy_title size=”25″ font_weight=”300″ font_style=”normal” txt_transform=”none” letter_spacing=”1″ margin_bottom=”10″ font_family=”Arial, Helvetica, sans-serif” font_type=”safefont”] Bel\u00e4ggningar av marksten […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"yst_prominent_words":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sten-teknik.se\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8496"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sten-teknik.se\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sten-teknik.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sten-teknik.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sten-teknik.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8496"}],"version-history":[{"count":26,"href":"https:\/\/www.sten-teknik.se\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10430,"href":"https:\/\/www.sten-teknik.se\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8496\/revisions\/10430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sten-teknik.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sten-teknik.se\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=8496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}